5 Casas e apartamentos para venda "bem localizado" T4+ a partir de 600.000 €, no Porto

Prédios exclusivos com charme em plena rua de Cedofeita destinado a habitação e serviços para reabilitar. localizado em zona privilegiada do Porto, envolvente servida de todos os transportes públicos: Metro, próximo do comboio, autocarros, faculdades, escolas, comércio local, supermercados, hospitais, restaurantes, monumentos . Prédios de r/c com restaurante e loja, jardins ,1º, 2º e águas furtadas. Já deu entrada de dois projetos na CMP #ref:XM00052-NC

44 Apartamentos Turísticos Localizado a cerca de 1,3 km da Estação de Metro de São Bento e a 1,2 km da Estação Ferroviária de São Bento, no Porto, o João das Regras proporciona alojamento com acesso Wi-Fi gratuito e área de estar. O alojamento beneficia de ar condicionado, uma kitchenette totalmente equipada com uma área de refeições, uma televisão de ecrã plano e uma casa de banho privativa com um chuveiro e um secador de cabelo. Também dispõe de um frigorífico, um forno, um micro-ondas, uma máquina de café e uma chaleira. Os pontos de interesse populares perto do apartamento englobam o Coliseu Porto Ageas, a Torre dos Clérigos e a Rotunda da Boavista. O aeroporto mais próximo é o Aeroporto Francisco Sá Carneiro, a 15 km . #ref:HP2024-0231

do imóvel: Cessão do Quinhão Hereditário (75%) de um conjunto de 44 casas, com rentabilidade, em Campanhã, Porto Localização e envolvente: Imóvel localizado na Rua do Dr. Maurício Esteves Pereira Pinto, freguesia de Campanhã, Porto. Na envolvente existe oferta de serviços (escolas, parques públicos, piscinas municipais, farmácias, cafés/restaurantes, etc,..), proximidade dos principais acessos de automóvel e transportes públicos (autocarros, metro e comboios). Principais características: - 44 artigos matriciais (44 casas) - anexos - logradouro - área total do terreno: apróx. 2.500m2 - 42 contratos de arrendamentos (12 vitalícios) Outras características e valências: - junto à estação de recolha da STCP em São Roque: '(...) Com 45.535 metros quadrados de terreno e 17 edifícios, o Município do Porto olha para este como um importante ativo territorial, com potencial para a instalação de novas funções e atividades, já identificadas, quer no masterplan Porto Oriental, quer na Operação de Reabilitação Urbana da Corujeira. Assumindo a zona oriental do Porto como um território de atuação prioritária, o objetivo é promover na antiga estação de recolha da STCP um polo multifuncional, com habitação, comércio e serviços, que permitirá introduzir novas dinâmicas urbanísticas e socioeconómicas em Campanhã, com vista à coesão territorial e social da cidade e ao seu desenvolvimento harmonioso. (...) A zona oriental tem merecido particular investimento do Município, refletido em projetos estruturantes como o Matadouro, a Praça da Corujeira e a zona envolvente, o Terminal Intermodal, o Parque Oriental, ou a contínua requalificação dos bairros camarários. (...)' Pontos de interesse: - a 270m da Escola Básica de 1. CEB / JI da Corujeira - a 280m do Jardim da Corujeira - a 500m da Junta de freguesia da Campanhã - a 550m do Minipreço - a 650m de uma farmácia - a 650m de uma abastecedora de combustíveis - a 700m do Estádio do Dragão - a 1,1km do Alameda Shopping - a 1,3km do Mercadona - a 1,6km do Centro de Saúde - a 3,6km do Parque Nascente - a 5,9km do Hospital S. João Transportes e acessos: - a 100m do acesso à VCI - a 350m do Terminal Intermodal de Campanhã - a 500m da N12 - a 700m do metro (Estádio do Dragão) - a 900m do metro (Campanhã) - a 900m da estação de comboio (Campanhã) - a 1,1km do acesso à A43 - a 2,7km do acesso à A3 Plano Director Municipal : Este imóvel está classificado no PDM do Porto como Área de frente urbana contínua de tipo II. ' SUBSECÇÃO III Área de frente urbana contínua de tipo II Artigo 26. Âmbito e Objetivos As áreas de frente urbana contínua do tipo II correspondem às áreas estruturadas em quarteirão com edifícios localizados, predominantemente, à face dos arruamentos, em que o espaço público se encontra definido e em que as frentes urbanas edificadas estão em processo de transformação construtiva e de uso, pretendendo-se a manutenção e reestruturação das malhas e a consolidação do tipo de relação do edificado com o espaço público existente, designadamente, a uniformidade da frente urbana. Artigo 27. Edificabilidade 1 As obras de edificação regem-se pelas seguintes disposições: a) Cumprimento dos alinhamentos e das formas de relação do edifício com o espaço público dominante na frente urbana em que a parcela se integra, exceto nas situações em que já se tenham estabelecido ou se venham a estabelecer novos alinhamentos; b) O alinhamento da fachada de tardoz do corpo dominante do edifício é o definido pelo alinhamento de tardoz do corpo dominante dos edifícios a manter nessa frente urbana; c) Admite-se a construção em cave, para além do plano da fachada de tardoz do corpo domi- nante, quando não resulte num índice de impermeabilização superior a 0,7 da área da parcela, e desde que esta se situe abaixo da cota do logradouro; d) No piso situado à cota do logradouro, admite-se o prolongamento construtivo do edifício, não podendo ultrapassar a profundidade de 30 metros medidos a partir do alinhamento da frente urbana e quando não resulte num índice de impermeabilização superior a 0,7 da área da parcela; e) Na construção de novos edifícios ou ampliação de edifícios existentes em parcela cuja exígua dimensão e configuração irregular não permita satisfazer em simultâneo o cumprimento do índice de impermeabilização e o alinhamento da fachada de tardoz de acordo com, respetivamente, as alíneas anteriores b) e d), a profundidade máxima é definida pelo alinhamento de tardoz dominante; f) Na construção de novos edifícios ou ampliação de edifícios existentes, em parcela de gaveto, deverão privilegiar-se soluções arquitetónicas adequadas ao conveniente remate urbano das respetivas frentes, dispensando-se, se necessário, do cumprimento do disposto nas alíneas b), c) e d) deste número; g) A cércea confinante com a via pública não pode exceder a largura do arruamento confrontante, medida entre os limites do espaço público dominante ou estabelecido, admitindo-se pisos recua- dos, desde que tais sejam dominantes nessa frente urbana, ou sirvam de colmatação a empenas de edifícios existentes a manter e garantam uma correta articulação volumétrica com os mesmos. 2 Devem cumulativamente ser atendidas as seguintes disposições: a) Quando o perfil transversal do espaço público ou via pública confinantes com uma frente urbana tiver um alargamento pontual numa dada extensão, a cércea é a admitida para a restante frente urbana; b) Quando o perfil transversal do espaço público ou via pública confinantes com uma frente urbana seja superior a 21 metros, a cércea máxima admitida é de 21 metros, exceto quando a moda da cércea for superior, respeitando-se essa moda, ou quando já existir uma cércea estabelecida, ou a estabelecer em instrumento adequado, para essa frente urbana. 3 Nas situações em que se verifique uma ocupação existente no logradouro que ultrapasse os parâmetros aplicáveis nesta subcategoria, apenas se admite nova construção ou a ampliação do edifício situado na frente urbana, se ocorrer demolição de área de edificação equivalente no logradouro, sem prejuízo do disposto na alínea c) do n. 1 do presente artigo. 4 Podem ser impostas cérceas e planos de fachadas diferentes das resultantes da aplicação dos números anteriores deste artigo, quando estiver em causa a salvaguarda de valores patrimoniais ou a integração urbanística no conjunto edificado onde a parcela se localiza. Artigo 28. Logradouro e Interior dos quarteirões 1 Os logradouros e interior dos quarteirões devem ser permeáveis, sendo ocupados por coberto vegetal, admitindo-se a criação de espaços de circulação, e de estadia, e/ou um anexo com o máximo de 10 m2, desde que não comprometa a existência de um índice de permeabilidade de 0,3 da área da parcela. 2 Admite-se a divisão de um quarteirão quando se considerar que, pela sua significativa dimensão e desejável alteração dos usos e ocupação existentes no seu interior, a mesma contribui para a qualificação urbanística e ambiental dessa zona da cidade, ou para a melhoria das condições de circulação viária. 3 Na situação do número anterior, cumulativamente com as disposições constantes desta secção, devem verificar-se as seguintes regras: a) O novo arruamento que divide o quarteirão existente deve ter um traçado que permita esta- belecer a ligação rodoviária entre dois arruamentos já existentes e o seu perfil deve ser ajustado aos perfis destes arruamentos, admitindo-se, excecionalmente, solucoes mistas (rodoviaria e pedonal) de atravessamento de quarteiroes, desde que seja esta a unica solucao viavel face a condicoes biofisicas do local, comprovada atraves de estudo urbanistico municipal; b) A cercea dos edificios a implantar a face do novo arruamento deve garantir uma correta articulacao com as cerceas das frentes urbanas em que se apoia o novo arruamento.' in Regulamento do Plano Diretor Municipal do Porto, Diário da República, 2. série N. 20 27 de janeiro de 2023, pág. 312-314 Nota: para maior facilidade na identificação deste imóvel, por favor, refira o respectivo ID. Em caso de agendamento de visita, faça-se acompanhar de um documento de identificação. Muito obrigado! ***** #ref:126401038-159

Prédio no centro da cidade do Porto, na Rua Almada 1. O EDIFÍCIO: Localizado na Rua de Almada, numa das ruas mais emblemáticas da cidade do Porto, esta bela propriedade encontra-se em estado de total reconstrução para habitação, alojamento local, serviços comerciais ou escritórios Edifício com elementos de construção de características arquitectónicas e estéticas típicas da cidade do Porto, no final do século XIX, início do século XX A parcela com uma morfologia urbana típica do final do século XIX no Porto ergue-se nas traseiras com um longo pátio com rés-do-chão e um primeiro andar com uma área de terreno e implantação de 1294,94 SqFt 120,30 m2 e na parte da frente para a Rua Almada o edifício com rés-do-chão e mais 4 andares com um terreno e área de implantação de 1464,47 SqFt 136,05 m2 medidos entre os eixos das paredes. A área total do terreno é de 2759,41 SqFt 256,35 m2. O edifício ou o pátio não têm rés-do-chão e garagem A altura do tecto do 1 e 2 andar do rés-do-chão é de 9,84 Ft 3 mts a 10,17 Ft 3,10 mts. O 3 andar é de 8,85 Ft 2,70 mts a 9,18 Ft 2,80 mts e o 4 andar (sótão) é variável O imóvel está incluído na 'Área de Interesse Urbano e Arquitectónico', incluída na Área de Reabilitação Urbana (ARU) e no Plano de Acção de Regeneração Urbana (PARU), garantindo benefícios fiscais tais como recuperação de IMT, 6% de IVA fiscal nos serviços de construção, etc. Especificações gerais: - Final do ano de construção: cerca de 1894. - Estrutura: Paredes e lajes longitudinais de pedra com vigas transversais de madeira sustentadas nas paredes. - Tipo de propriedade: Totalmente propriedade exclusiva. - Tipo de propriedade: Propriedade plena. - Tipos de utilização: Residencial, serviços, escritórios e armazém. - Número total de andares: 5 (R/C em português, 1., 2., 3. e 4. andar). - Número de unidades independentes: 8. - Licença de uso: Gratuita. - Eficiência energética: F. - Área do Terreno (parcela): 2759,41 SqFt 256,35 m2. - Área de implantação: 2759,41 SqFt 256,35 m2. - Área total de construção: 8024,97 SqFt 745,49 m2 - Área útil do edifício: 6860,71 SqFt 637,36 m2 - Volume total do edifício (sem telhados): 96904,24 CuFt 2744,02 m3. Nota: As áreas totais estão sem o 4 andar (sótão). 2. EXPANSÃO DO EDIFÍCIO: A propriedade tem 2759,41 SqFt 256 m2 de área total de terreno e área de implantação, com uma área bruta de construção de 8024,97 SqFt 745 m2, podendo beneficiar de uma área potencial de construção com cerca de 9364,90 SqFt 870 m2 com mais um andar. 3. TERRENOS: O edifício tem 8 unidades e apenas uma tem um inquilino que ja esta negociado a sua saida quando for vendido com um pagamento de indmnização paga pelo proprietario atual, as outras estão vagas. Esta unidade encontra-se no rés-do-chão, R/C em português com armazém de livros actual e com um contrato. O fim do contrato existente pelo proprietário é estabelecido no artigo 1101 do Código Civil Português e pelo Regime Jurídico das Obras em Edifícios Alugados (RJOPA), aprovado pelo Decreto-Lei n 157/2006, de 8 de Agosto, e pela última Lei n. 43/2017, de 14 de Junho. A elaboração do projecto arquitectónico de reconstrução, aprovado pela Câmara Municipal e o cumprimento dos actuais requisitos técnicos de construção, deve ter como objectivo a activação deste mecanismo. 4. COMUNICAÇÃO E ACESSIBILIDADE: O edifício fica a 10 minutos a pé da estação de metro da Trindade, a 3 minutos da Avenida Aliados, a principal avenida da cidade do Porto. Perto da Câmara Municipal do Porto, Torre Clérigos, Livraria Lello, Estação de São Bento, Mercado principal do Porto no Bolhão, Catedral do Porto, Rua das Flores, Rua Mouzinho da Silveira e Ribeira Plaza. A 10 minutos a pé da zona ribeirinha da cidade, onde se pode desfrutar de uma magnífica vista sobre o rio Douro, bem como sobre as Caves do Vinho do Porto. O edifício encontra-se também a 20 minutos do Aeroporto Francisco Sá Carneiro e a três horas de Lisboa. Para mais informações contate-nos! Building in the center of Porto, in Almada Street 1. THE BUILDING: Located in Almada Street, one of the most emblematic streets of the city of Porto, this beautiful property is in a state of total reconstruction for housing, local accommodation, commercial services or offices. Building with construction elements of architectural and aesthetic characteristics typical of the city of Porto, in the late nineteenth century, early twentieth century. The plot with an urban morphology typical of the late nineteenth century in Porto rises in the back with a long courtyard with a first floor and a second floor with a land area and implantation of 1294.94 SqFt 120.30 m2 and in the front to the Rua Almada the building with first floor and 4 more floors with a land and implantation area of 1464.47 SqFt 136.05 m2 measured between the axes of the walls. The total land area is 2759.41 SqFt 256.35 m2. The building or courtyard has no first floor and no garage. The ceiling height of the 1st and 2nd floor first floor is 9.84 Ft 3 meters to 10.17 Ft 3.10 meters. The 3rd floor is 8.85 Ft 2.70 mts to 9.18 Ft 2.80 mts and the 4th floor (attic) is variable. The property is included in the 'Area of Urban and Architectural Interest', included in the Urban Rehabilitation Area (ARU) and the Urban Regeneration Action Plan (PARU), ensuring tax benefits such as IMT recovery, 6% VAT tax on construction services, etc. General specifications: - Year of construction: circa 1894. - Structure: Walls and longitudinal stone slabs with wooden cross beams supported on the walls. - Property type: Fully owned. - Type of property: Freehold. - Types of use: Residential, services, offices and warehouse. - Total number of floors: 5 (ground floor in Portuguese, 1st, 2nd, 3rd and 4th floors). - Number of independent units: 8. - License for use: Free. - Energy efficiency: F. - Land Area (plot): 2759,41 SqFt 256,35 m2. - Implantation area: 2759,41 SqFt 256,35 m2. - Total Building Area: 8024.97 SqFt 745.49 m2 - Building Usable Area: 6860.71 SqFt 637.36 m2 - Total building volume (without roof): 96904.24 SqFt 2744.02 m3. Note: Total areas are without the 4th floor (attic). 2. BUILDING EXPANSION: The property has 2759.41 SqFt 256 m2 of total land area and footprint, with a gross building area of 8024.97 SqFt 745 m2, and could benefit from a potential building area of about 9364.90 SqFt 870 m2 with one more floor. 3. LAND: The building has 8 units and only one has a tenant, the others are vacant. This unit is on the first floor, ground floor in Portuguese with current book storage and with one contract. The end of the existing contract by the owner is established in article 1101 of the Portuguese Civil Code and the Legal Regime of Works in Rented Buildings (RJOPA), approved by Decree-Law No. 157/2006 of 8 August and the latest Law No. 43/2017 of 14 June. The preparation of the architectural reconstruction project, approved by the City Council and compliance with the current technical construction requirements, should aim at activating this mechanism. 4. COMMUNICATION AND ACCESSIBILITY: The building is a 10-minute walk from the Trindade metro station, 3 minutes from Aliados Avenue, the main avenue of the city of Porto. Close to Porto City Hall, Clérigos Tower, Lello Bookstore, São Bento Station, Porto's main market in Bolhão, Porto's Cathedral, Rua das Flores, Rua Mouzinho da Silveira and Ribeira Plaza. It is a 10-minute walk from the riverside area of the city, where you can enjoy a magnificent view of the Douro River as well as the Port Wine Cellars. The building is also 20 minutes away from the Francisco Sá Carneiro Airport and three hours away from Lisbon. For more information contact us! Building in the center of Porto, in Almada Street 1. THE BUILDING: Located in Almada Street, one of the most emblematic streets of the city of Porto, this beautiful property is in a state of total reconstruction for housing, local accommodation, commercial services or offices. Building with construction elements of architectural and aesthetic characteristics typical of the city of Porto, in the late nineteenth century, early twentieth century. The plot with an urban morphology typical of the late nineteenth century in Porto rises in the back with a long courtyard with a first floor and a second floor with a land area and implantation of 1294.94 SqFt 120.30 m2 and in the front to the Rua Almada the building with first floor and 4 more floors with a land and implantation area of 1464.47 SqFt 136.05 m2 measured between the axes of the walls. The total land area is 2759.41 SqFt 256.35 m2. The building or courtyard has no first floor and no garage. The ceiling height of the 1st and 2nd floor first floor is 9.84 Ft 3 meters to 10.17 Ft 3.10 meters. The 3rd floor is 8.85 Ft 2.70 mts to 9.18 Ft 2.80 mts and the 4th floor (attic) is variable. The property is included in the 'Area of Urban and Architectural Interest', included in the Urban Rehabilitation Area (ARU) and the Urban Regeneration Action Plan (PARU), ensuring tax benefits such as IMT recovery, 6% VAT tax on construction services, etc. General specifications: - Year of construction: circa 1894. - Structure: Walls and longitudinal stone slabs with wooden cross beams supported on the walls. - Property type: Fully owned. - Type of property: Freehold. - Types of use: Residential, services, offices and warehouse. - Total number of floors: 5 (ground floor in Portuguese, 1st, 2nd, 3rd and 4th floors). - Number of independent units: 8. - License for use: Free. - Energy efficiency: F. - Land Area (plot): 2759,41 SqFt 256,35 m2. - Implantation area: 2759,41 SqFt 256,35 m2. - Total Building Area: 8024.97 SqFt 745.49 m2 - Building Usable Area: 6860.71 SqFt 637.36 m2 - Total building volume (without roof): 96904.24 SqFt 2744.02 m3. Note: Total areas are without the 4th floor (attic). 2. BUILDING EXPANSION: The property has 2759.41 SqFt 256 m2 of total land area and footprint, with a gross building area of 8024.97 SqFt 745 m2, and could benefit from a potential building area of about 9364.90 SqFt 870 m2 with one more floor. 3. LAND: The building has 8 units and only one has a tenant, the others are vacant. This unit is on the first floor, ground floor in Portuguese with current book storage and with one contract. The end of the existing contract by the owner is established in article 1101 of the Portuguese Civil Code and the Legal Regime of Works in Rented Buildings (RJOPA), approved by Decree-Law No. 157/2006 of 8 August and the latest Law No. 43/2017 of 14 June. The preparation of the architectural reconstruction project, approved by the City Council and compliance with the current technical construction requirements, should aim at activating this mechanism. 4. COMMUNICATION AND ACCESSIBILITY: The building is a 10-minute walk from the Trindade metro station, 3 minutes from Aliados Avenue, the main avenue of the city of Porto. Close to Porto City Hall, Clérigos Tower, Lello Bookstore, São Bento Station, Porto's main market in Bolhão, Porto's Cathedral, Rua das Flores, Rua Mouzinho da Silveira and Ribeira Plaza. It is a 10-minute walk from the riverside area of the city, where you can enjoy a magnificent view of the Douro River as well as the Port Wine Cellars. The building is also 20 minutes away from the Francisco Sá Carneiro Airport and three hours away from Lisbon. For more information contact us! Energy Rating: F #ref:CMAR/19PT

Dois prédios para reconstruir e ampliar em bom estado de conservação, localizados junto ao Marquês, perto das principais entradas e saídas da cidade. Estação de metro a 50m. Empreendimento turístico vendido com projeto aprovado. A KA é uma empresa Portuguesa, sediada na Foz, na cidade do Porto, desde Janeiro de 2005. Estamos presentes em 4 áreas: Residencial, Lazer, Corporate, Hóteis e Resorts. Na área do Residencial apostamos no mercado de luxo em zonas nobres. Em 2007 decidimos apostar também na Baixa do Porto e na sua reabilitação urbana. Em 2008 fomos a primeira mediadora oficial portuguesa da SRU – Porto Vivo e durante estes anos temos dado o nosso contributo para a tão necessária reabilitação da Baixa Portuense. Em 2017 mudamos a nossa sede para a marginal da Foz, onde abrimos uma flagship da KA com grande visibilidade. Em 2019 participamos em dois Salões Imobiliários, lançamos a primeira revista KA e desenvolvemos outras ferramentas no campo da consultadoria imobiliária. Em Janeiro de 2020 criamos um movimento de apoio a uma causa nobre: 'Lets help the homeless' - Vamos conseguir casa para os sem-abrigo do Porto. Em 2021 expandimos a marca KA para outras zonas do País, nomeadamente no Triangulo Dourado, Algarve. #ref:KA1891